12月18日下午，3724香港金算盘222019年“土木技术论坛”第十一讲在广联达科技有限公司2层会议厅举行，本次活动由3724香港金算盘22主办，由3724香港金算盘22计算机技术应用专业委员会与广联达科技股份有限公司联合承办，特别邀请了广联达数字项目研究院李步康院长作了题为《BIM技术在北京新机场项目中的落地应用》的报告。来自企业、大学百余人参与了此次论坛，获得了一致好评。本次活动由3724香港金算盘22计算机应用专业委员会副主任委员苏庆田主持。

专家介绍：

李步康，现任广联达科技股份有限公司数字项目研究院院长、广联达施工BG高级业务专家。致力于施工阶段BIM技术与管理全面融合的拓展研究和推广。先后组织策划和实施了望京SOHO、天津机场、广州东塔、天津117大厦、北京城市副中心、北京新机场等多个项目的BIM应用。主要参与编写了《中国建筑施工行业信息化发展报告》，《工信部BIM等级考试教材》，《BIM大赛优秀成果汇编》，《基于BIM的施工总承包管理系统》等。

李步康院长在分享中首先对北京新机场概况及重难点做了概述。并重点对项目BIM技术应用情况做了详细介绍。在基坑阶段根据勘测报告与地质文件建立地表模型及土层模型。按照项目土方开挖方案和技术文件，建立土方开挖的BIM模型，建立1300根护坡桩模型及节点做法模型，施工现场8275根基础桩按真实尺寸1:1反应在基坑模型中。在模型平台中，正常开始、延时开始、正常完成、延时完成状态均以不同的颜色显示，快捷直观的展示出各个部位的施工进展情况。

并附有实际和计划工程量对比图，实时掌握工程量变化情况。按施工区域对桩基工程的钢筋笼、进度计划、施工机械和场地条件进行全面的精细化管控。通过移动端平台，即时发布桩基施工进展情况和施工偏差检查结果，第一时间通报偏差责任单位，实现管理高效性和记录准确性。并可对比计划与实际情况，以及工序完成情况。

建立基于桩基进度、质量信息大数据，提供按照区域、流水段、施工队伍等多维度的进展分析、计划与实际的对比，为桩基施工管理决策提供支持。根据钢网架施工方案，进行施工顺序的三维仿真模拟，验证方案的合理性，提高交底的可视性和直观性。北京新机场航站楼结构工程具有超大平面超长超宽的特点，东西最大跨度562m，南北最大跨度368m。为保证主体结构施工过程中，各种材料和物料的运输通道畅通，解决深槽区中间部位塔吊没有料场、深区部分塔吊相互喂料会导致大量吊次不足等现实性问题，结合现场场地实际情况，在东西方向的后浇带部位设置两道通长钢栈桥，打通东西料场的大通道，北侧栈桥总长度约546m，南侧栈桥总长度约369m，桥头至料场总长度约60m。

将模型直接导入到BIM-5D平台，软件会根据所选的条件，自动生成土建专业和机电专业的物资计划需求表，提交物资采购部门进行采购。对深化设计方案的优缺点进行比较分析，在满足工艺要求和减少施工造价中寻找平衡点，确定最优方案，节约成本，提高效率。开发先进的基于BIM的大型机场航站楼智慧工程管理平台系统。用于新机场的智慧建造工作。

结论：BIM系统为项目的生产与管理提供了大量可供深加工和再利用的数据信息，有效管理利用这些海量信息和大数据，需要数据管理系统的支撑。同时，BIM各系统处理复杂业务所产生的大模型、大数据，对计算能力和低成本的海量数据存储能力提出了较高要求。项目分散、人员工作移动性强、现场环境复杂是制约施工行业信息化推广应用的主要原因，而随着信息技术和通信技术的发展，BIM技术最终将进入移动应用时代。