钢桥,是现代工业文明的产物,他综合了设计、制造、材料、计算机等技术,我国目前经济处于高速发展期,而现代桥梁的钢结构在中国还仅仅是开始,作为桥梁工程师,造的是社会产品,我们承担的是社会的责任。为此市土木工程学会桥梁专委会联合中国土木工程学会市政工程分会桥梁专委会于2011年7月12日举办了现代桥梁钢结构安全与耐久性专题学术报告会。特邀西南交通大学钢结构专家范文理教授主讲代桥梁钢结构安全与耐久性专题讲座。来至各家设计单位和高校的设计与科研人员近150人出席。
范文理教授长期从事大学教学及道桥施工研究工作,是万县、丰都、巫山、鄂黄等多座长江大桥的技术顾问,现为中国钢结构协会焊接学会理事,多家国内设计、施工单位的技术顾问,工程理论与实践经验都非常丰富。范教授详细阐述了国内外钢桥建设的历史与现状,发展与教训,结合现代钢桥的病害国内外典型案例指出,随着后消费主义时代的到来,片面追求桥梁的几何尺度和异化外型寻求所谓的视觉冲击,使桥梁被奢侈化,有使用功能和目的被淡化的倾向。而桥梁钢结构耐久性的根本是减少和控制结构的损伤,完整性设计的理念是以损伤力学为基础,确定损伤容限,设计低损伤的焊接接头和耐久的构造细节,更理性地评定结构的安全和耐久性。目前我国建设及服役过程中有不同类型的钢桥结构事故和病害发生,值得我们的关注和深思。针对现代桥梁钢结构安全与耐久性方面的专业技术,详细的阐述了现代钢桥钢结构设计构造细节以及制造焊接工艺,对事故的防范措施,设计理念等。
精彩的讲座,博得了专业技术人员的阵阵掌声,使会员对现代焊接钢桥存在的病害有了直接和深刻的认识,从讲座中较为全面地吸取了焊接对桥梁构件的影响,提高了如何防止这些病害发生的设计理论水平,更增强了大家的社会责任感和使命感。
(俊杰 亦敏)
微信公众号
电子期刊
土木视界