学会铁道专业委员会组织委员参与杭甬高铁开通活动

7月1日上午9点，市土木工程学会铁道专业委员会组织委员参与杭甬高铁开通活动，学会副理事长、上海铁路局王志平副局长，学会傅德明秘书长、学会常务理事铁道专委会主任委员高静华组织参加了活动。

杭甬高铁是中长期铁路网规划中，我国以四纵四恒为主骨架的快速铁路网的重要组成部分，是其中一纵上海经杭州至深圳的东南沿海铁路的重要一段，全线长150km，设杭州东，杭州南，绍兴北，上虞北，余姚，庄桥和宁波7个站，2009年4月开工，运营时速300公里，2011年底完成全线铺轨，进行了接触网，信号线等基础设施的安装，开展了静态试验及验收及接触网送电，杭甬高铁试验达到了设计最高每小时385公里的试验速度。经中铁科学研究院的检测数据表明，宁杭、杭甬两条高铁的试验过程中的轮轴横向力，减载率，脱轨系数等几项重要指标均达到时速350公里的设计标准要求。

整个开通活动，体现了节俭，隆重的原则，中国铁路总公司卢春芳副总经理，浙江省副省长以及各司司长出席了简要的开通仪式，没有剪彩，只是拉了一条横幅，当两列银白色的动车9点从杭州站驶出，为期四年多建设的杭甬高铁、宁杭高铁开通，杭州东站启用，至此，长三角城际铁路骨架网基本构成，“宁杭沪”一小时交通圈正式形成。杭州至南京全程最快运行一小时10分钟，杭州至宁波全程最快运行53分钟。

通过参与开通活动，使专委会成员近距离的聆听了高铁的脚步，使从事铁路建设的建设者与管理者、专业技术人员进一步增强了使命感与责任感。

                                                                                          (亦敏）