2014年5月10日，学会地下工程专委会组织部分委员赴郑州参观下穿中州大道超大断面矩形顶管工程。本次活动列入上海科技节项目之一。来自上海申通地铁集团、城建集团、隧道公司、城建设计院、隧道设计院、同济大学、同济设计院、上海市政总院等单位的20余名专业技术人员出席。会议由地下工程专委会副主任委员吴惠明副总工主持

2013年5月，上海隧道工程公司受郑州建委委托进行郑州繁华的ＣＢＤ隧道工程的工程设计与施工。在繁华地段施工大断面地下通道施工难度大，隧道公司根据地层和环境现状，创新，提出采用大断面矩形顶管机掘进施工的方案，研制1台 “中州一号”7.5m×10.4m世界最大断面矩形顶管机，顺利掘进110m，于3月31日安全准确进洞，实现郑州市下穿中州大道隧道工程第一条隧道顺利贯通！

中州大道是郑州市中心城区快速路系统的纵轴线，是贯穿城市南北向的重要快速通道。郑州市下穿中州大道隧道工程2标为下穿中州大道的通道，其包含两个区间隧道，纬四路-商务西三街下穿中州大道工程全长909m，其中隧道段全长775m，顶管段长110m。沈庄北路－商鼎路下穿隧道，工程全长1100m，隧道段全长880m，顶管段长度212m。顶管段均为4 条矩形隧道段，采用一台4.2m×6.9m矩形顶管机施工非机动车车道，一台7.5m×10.4m矩形顶管机施工车行道。大断面顶管最小覆土5.3m，最大覆土9m；大顶管之间横向净距为5m，大小顶管之间横向净距为2.5m。车行通道断面形状特殊且面积大、单次顶进距离长、主要处于砂性土地层。针对以上特点，承建方上海隧道股份设计制造的大刀盘配偏心多轴组合式世界最大断面矩形顶管机，涵盖设计、施工方法、施工工艺的全新超大断面矩形顶管机及施工技术体系，诸多工艺在全国同类工程中尚属首次应用。其集中控制、信息全面，人性化操作界面，有效掌控操作信息，行星式的驱动小刀盘，公转、自转的设置，提高了施工的效益与质量。

与会人员参观了现场，并聆听了工程施工领导的介绍，会议展开了交流与互动。大家表示，在地下工程飞速发展的今天，超大断面是发展趋势，超大断面矩形顶管技术可以广泛应用与城市下立交、地下快速路主线及其匝道、过街人行通道和地下管线共同沟、小区地下车库等地下空间利用项目。甚至可以期待通过一些辅助措施，实现地铁车站本体的非开挖建设，

傅德明秘书长在会上指出：在明挖法受到限制的现实中，顶管法就显示出其优越性，对先进技术进行的推广与宣传，是提高劳动生产率的必由之路，新技术的应用，会受到传统技术的挑战，我们学会要在四新技术的推广方面积极予以支持，大力进行宣传，使先进技术更好的为经济建设服务。

通过参观学习交流，扩大了地下工程共享技术创新成果，使科技创新，为民造福成为一种现实。

                                                                                               （亦敏）