隧道股份副总裁葛以衡向研讨会致欢迎辞，对出席会议的领导、专家表示衷心感谢和热烈欢迎。并指出，国家住建部在《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》中提出要强化城市交通基础设施全生命周期管理。早在2018年，隧道股份已依托体系内全产业链协同发展优势，实现了国内首个城市基础设施“全生命周期”模式落地杭州文一路隧道，此后始终贯彻落实习近平总书记“要把全生命周期管理理念贯穿城市规划、建设、管理全过程各环节”的指示，将“全生命周期管理”模式推广至上海全部37条运维隧道，并以闵浦三桥和上海G15嘉浏智慧高速为试点，推广至桥梁、公路等设施。相信本次研讨的交流成果将为我国市政工程领域的高质量发展提供新的理念与思路，为助力我国城市交通基础设施全生命周期管理能级的提升作出新的更大贡献。

住房和城乡建设部城市建设司副司长刘李峰指出，《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》发文立足于以人民为中心的发展思想，是国家各相关部门共同努力形成的智慧结晶，各地要把握住政策机遇，取得并凝聚共识，强化全生命周期管理理念，推进城市交通基础设施建设转型提质，提升城市交通基础设施规划建设治理水平，并抓紧时机、实干进取，推进各项工作落实见效。上海市在城市综合交通体系建设及治理领域，特别是城市交通基础设施全生命周期管理方面，又一次走在了全国前列，未来也希望不断输出全生命周期管理的理念、模式、技术和标准，为推动城市交通基础设施安全韧性、智能绿色发展做出更多积极的贡献。

上海市建设交通工作

党委委员、上海市住房和城乡建设

管理委员会副主任

张永刚

上海市建设交通工作党委委员、上海市住房和城乡建设管理委员会副主任张永刚指出，要进一步统一思想、提高认识，将全生命周期理念标准化输出并实践，保障城市更高品质、更高质量的安全发展。上海市作为率先响应《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》的排头兵和先行者，要充分发挥好试点效应，形成可复制、可推广的模式，探索更有效的创新策略，不断通过全生命周期管理推动城市交通基础设施的安全、韧性、绿色低碳和智能化发展，以实现可持续发展目标。