针对新一轮轨道交通建设出现的施工难度日益增加、远郊工程管理力量薄弱、环境维稳压力巨大等考验,建设管理方积极引入远程监控的信息技术手段,完善监控管理体系,建立总监控中心实时跟踪64个受控工点以及工程风险每日评估等措施,大大加强了工程风险的全过程、全覆盖防范和预控水平,确保轨道交通建设工程又好又快推进。
为提高轨道交通建设的风险控制和集约管理,建设管理方自主研发了包含数据分析、视频监控、管理平台等功能的轨道交通远程监控系统,在基于上一轮建设的工程数据的基础上开展数据挖掘与分析,匹配工程的风险程度和发展趋势,形成了监控车站基坑和盾构隧道的自动预、报警指标体系,以及从数据采集、传输、分析、处理、反馈、处置、挖掘的系统解决方案,并提供电脑、智能手机、移动终端的跨平台系统运用与信息告知。目前,该系统累计实现459个工点受控,其中204个车站工程、194个区间工程实现过程事务监管和突发事件处置的双重风险控制。
至2011年2月,远程监控共预、报警630次。通过提醒现场单位及时处置应对,有效地将在建工程风险处于受控状态。