由城建总院自主设计的,由上海建工基础公司承建的最大跨径的转体施工桥梁——轨道交通11号线北段工程跨沪宁高速大桥于9月15日成功实施转体。
该工程11.H.1标大桥是国内首条省际轨道交通的重要节点,该大桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径布置为75.5米+129米+75.5m,梁最高8米,宽10米,单段T构转体段长127米,全桥转体总重11000T。
此次转体采用目前国内先进的钢球铰平转体系,主要有承重体系、平衡系统、和牵引系统组成。该举创下了国内轨道交通转体桥的长度和重量之最,并且缩短了工程工期、大幅降低了沪宁高速交通的压力和风险,为轨交11号线北段按时通车打下坚实基础,也为我国高速公路大吨位跨线桥建设积累宝贵经验。对于提升上海、昆山两地交通枢纽功能意义重大。
微信公众号
电子期刊
土木视界