有别于目前轨道交通广泛使用的柔性接触网受电方式，接触轨是安装在走形钢轨旁，直接向列车输送电能的导电轨，它与走行钢轨（两条钢轨）平行且垂直，接触轨安装完成后形成第三根轨道，又称第三轨。它的特点是：结构简单，便于安装检修；故障率和维护成本低等，且采用三轨受周围环境的影响较小，能相对提高线路运营的抗风能力，线路外观造型流畅，给城市增添了亮丽的风景。目前，国内城市（如广州、北京、武汉、深圳、昆明）均有采用，设计时速基本在100公里。

轨道交通16号线自2010年3月22日开工以来，建设者栉风沐雨，奋力拼搏，已经完成了除龙阳路站至罗山路站外全部土建工程，目前已经进入铺轨和车站装饰以及机电安装工程阶段，建设者将严格遵照建设规范，大力开展技术创新，不断改进施工工艺，提高工程质量，创建精品工程。