去年岁末、新年伊始，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司在轨道交通市场连续中标。去年底，中标上海轨交10号线二期4标（高架区间标）；2013年初，又中标上海轨交14号线14标（地下车站标）。加上去年11月中标的上海轨交17号线高架标，上海市政总院在2个多月时间里，已三投三中上海轨交设计标，尤其是两中高架线路标，初步取得了总院在轨交高架线路设计领域的地位。 轨交14号线是上海市新一轮轨交建设规划中的重要市区级线路，沿线经过嘉定、普陀、静安、黄浦区和浦东新区，是采用a型车8节编组的又一条大运量线路。线路全长约40公里，全部为地下线，共设车站31座。城交地下院中标的14标包括浦东南路站、杨浦大桥站、居家桥路站、云山路站四座车站。其中浦东南路站、杨浦大桥站与东西通道工程结合设置，地下一层为东西通道车行道，地下二层为站厅、地下三层为站台；居家桥路站位于东西通道终点西端，为标准地下三层站；云山路站位于张杨路、云山路路口北侧，为地下三层站，可换乘6号线。