为避免国定东路下匝道侵入合生广场地块,在前阶段多方案比选的基础上,规划研究院对总体方案作了如下优化:在满足规范要求、适应交通流量需求、合理布置地面道路的前提下,通过采用匝道线位局部东偏、设置s型曲线、主线设置超高过渡段、弯道段单向1车道规模,从而使匝道整体避让合生广场地块。该方案能够在技术指标、交通功能及协调难度等方面取得较好的平衡,得到了路政局和杨浦区建交委的认可。规划研究院计划于1月初完成预可报告。
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