2014年4月25日凌晨，“玉兔号”月面巡视器从上海航天技术研究院的实验室被运至上海地铁人民广场站的中央展台，就此开启为期近一个月的地铁巡展。这是上海地铁第一次将神秘莫测的航天神器实物“请”进地铁，也是上海地铁与上海航天在航天科普方面的一次成功合作。“五一”期间，广大市民可以在非付费区近距离观看“玉兔”，了解航天科技。
    2013年12月14日21时11分，“嫦娥三号”月球探测器在月球虹湾以东区域成功实现软着陆；12月15日4时35分，“玉兔号”巡视器与“嫦娥三号”着陆器成功分离，两器完成互拍成像，我国探月工程二期取得圆满成功。“嫦娥三号”任务是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务之一，上海航天“探月”团队承担了月面巡视器—“玉兔号”的多项研制重要任务。在短短几年的研制历程中，团队针对月球表面大温差、超高真空、低重力、月尘等复杂空间环境的影响，坚持自主创新、集智攻关，创造性地开展了多项关键技术的攻关和试验验证，成功突破了多项技术难题，实现了全部“中国制造”，国产率达到100%。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器踏上月球，在月面印出一道深深的痕迹，随后开展多项科学勘测活动，并成功经受住了多个月面昼夜循环考验。
    近年来，上海地铁大力推进“文化进地铁”的公共文化建设，一方面从硬件设施上着力打造以地铁人民广场站为核心的公共文化展示圈，另一方面也通过社会协作机制引入专业团队和艺术名家营造氛围。正是在上海航天的大力支持下，“玉兔号”月面巡视器才能走进地铁车站，开展此次关于航天科技的科普活动。
    目前展出的“玉兔号”，是在上海航天技术研究院的实验室中研制成功的第一台月面巡视器，也是正式登月“玉兔号”的孪生“姐姐”。市民可以通过展台的LED月球车宣传片，更为详细地了解“玉兔号”登月的过程。