浙江路桥自5月29日从桥梁原位移运到百米之外的临时厂房，进行大修施工以来，近日完成了“主桁平移”，标志着保留主桁的维修基本结束，大修工程进入“新桥”组拼阶段。
       老桥移入厂房后，首先对主桁进行了全面“体检”，结合超声波检测、静载疲劳等试验及理论分析，基于剩余寿命评估技术确定了主桁需要更换的部件。桥梁采用铆接工艺，对构件的加工精度要求高。项目部采用BIM技术，根据扫描成果加工新构件，既保证构件加工精度，又加快了工程进度。两片主桁同时由于主桁结构较为复杂，各节点位置的连接杆件较多，操作空间小，整体喷砂除锈和涂装施工需精细化操作。
       随后，浙江路桥大修工程将进入新桥组拼阶段，安装上下平联及桥面，10月底前浙江路桥将重新移运至苏州河上，确保年底竣工通车的节点目标。